1, ರಚನೆ: ಸರ್ವೋ ಲೆಂತ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್, ಸ್ಥಿರ ದರದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ವಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಾಗುವುದು. ಯಂತ್ರವು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ರಾಕ್, ಕಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಡರ್‌ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಡರ್ ಉದ್ದದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೈಕಲ್: ನೇರಗೊಳಿಸು → ಫೀಡ್ → ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ → ಕಟ್ → ಬೆಂಡ್ → ಪುಲ್ ಕೋರ್ → ಬಿಡುಗಡೆ → ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ → ಮರುಹೊಂದಿಸಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಡಿ-ಕಾಯಿಲರ್ ರ್ಯಾಕ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಟ್ರೇ (ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ≤ 150Kg).
ರ್ಯಾಕ್ (ಪಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒಳಗೆ)
3, ನೇರಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನ: ಜೋಡಣೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬದಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಮತ್ತು ನೇರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ತಾಮ್ರದ ಟ್ಯೂಬ್ ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುವ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು 12 ಜೋಡಣೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 1 ರೌಂಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು 4 ಜೋಡಣೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ನೇರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಲಕ್ಷಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
4, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್‌ನ ಚಿಕ್ಕದು: ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪತ್ತೆಯ ಬಳಕೆ, ಜೋಡಣೆ ಚಕ್ರದ ಮುಂದೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
5, ಆಹಾರ ಸಾಧನ: ಘರ್ಷಣೆ ಆಹಾರದ ಬಳಕೆ, ರಚನೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೀಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೆಟ್, ಫೀಡಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರೆಸ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ತಾಮ್ರದ ಟ್ಯೂಬ್ ಘರ್ಷಣೆ ಫೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಫೀಡ್ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೂಪರ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾವ ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ಸ್ಕ್ವೀಝ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ವಿರೂಪ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಫೀಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನ (ಪ್ರಾರಂಭ) → ವೇಗದ → ನಿಧಾನ (ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ) ಬೀಟ್‌ನ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
6, ಸಂವೇದಕ ಸ್ವಿಚ್ ಪತ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಫೀಡ್ ಮಾಡಿ.
7, ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನ: ಬಾಹ್ಯ ಹಾಬ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಕೆ, ಸ್ಪ್ರೇ ಮಂಜು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಪ್ರತಿ ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಆಳವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ, ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಫೀಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ರಿವರ್ಸ್ ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್.
8, ಬಾಗುವ ಸಾಧನ: ಬಾಗುವ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಬಾಗುವ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಬಾಗುವ ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬಾಗಿಸುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಒಂದು ಬಾಗುವ ಅಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಬಾಗುವ ಅಚ್ಚು. ಬಾಗುವ ಸಾಧನದಿಂದ ಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಬಾಗುವ ರೋಟರಿ ಸಾಧನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಗುವ ಅಚ್ಚು ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಿರ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಿನ್ನಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಳಿಸಬಹುದು. ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಬಾಗುವ ಅಚ್ಚು ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
9, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಕೋರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಸಾಧನ: ಮೇಲಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಗುವ ಮೋಡ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಗುವ ಕಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಬಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೂಲಕ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಲು ಇಳಿಸುವ ಆಸನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾನ್ ಸೀಮ್‌ಲೆಸ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಆಯಿಲ್ ಮಿಸ್ಟ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಕ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ. ಅಚ್ಚು ಘನವನ್ನು ಹಿಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಗಿದ ನಂತರ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್.
10, ಕ್ಲಾಂಪ್ ಉದ್ದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನ: ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ಉದ್ದದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬದಲಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಉದ್ದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಉದ್ದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
① ಬಾಗುವ ಉದ್ದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಬಾಗಿದ ನಂತರ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೂಲಕ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಪಡೆದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ; ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಕ್ರೂನಿಂದ ಬಾಗುವ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
② ಗೈಡ್ ರ್ಯಾಕ್, ಫೀಡರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನ: ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಧನವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರ್ಯಾಕ್‌ನ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ತೋಳನ್ನು ಉದ್ದವಾದ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ತೋಳು ಉದ್ದದ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಾರಬಹುದು, ಪಿಕಿಂಗ್ ತೋಳುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಉದ್ದಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪಿಕಿಂಗ್ ತೋಳುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
11, ಸುರಕ್ಷತಾ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಯಂತ್ರವು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
12, ಕತ್ತರಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಇದನ್ನು ಏರ್ ಕೂಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ದರದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
| ಎಸ್.ಎನ್ | ವಿಷಯ | ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್/ಮೂಲ |
| 1 | PLC | ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ |
| 2 | ಮ್ಯಾನ್ ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ |
| 3 | ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ | ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ |
| 4 | ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ | SMC |
| 5 | ಸಿಲಿಂಡರ್ | SMC |
| 6 | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು | ಯುಕೆನ್/ಜಪಾನ್ |
| 7 | ಎಕ್ಲೆಕ್ಟಿಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು | ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ |
| 8 | ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ | ಜಂಟಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ |
| 9 | ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವನು | ಜಂಟಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ |
| 10 | ಬೇರಿಂಗ್ | C&U/NSK |
| 11 | ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ | HIWIN |
| ಐಟಂ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ||||
| ಮಾದರಿ | ZUXB 4-9.52×25.4+4-12.7×48-3600-ACD | ||||
| A. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಿ. ಪಂಪಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒಳಗೆ C. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆರ್ಮ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ D. ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನ | |||||
| ಕೂಪರ್ ಟ್ಯೂಬ್ | ವಸ್ತು | ವಸ್ತು | ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕೋಡ್: TP2(ಮೃದು)(GB／T 17791ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ) | ||
| ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ | ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ Φ1100mm | ||||
| ದಪ್ಪ ಮಿಮೀ | 0.3~0.41(ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ) | ||||
| OD ಮಿಮೀ | Φ9.52 | Φ12.7 | |||
| ಕೆಲಸದ ತುಂಡು ಗಾತ್ರ | ಮಧ್ಯದ ಅಂತರ ಮಿಮೀ | 25.4 | 48 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದ ಮಿಮೀ (ಕನಿಷ್ಠ 200) | 3600 | 3600 | |||
| ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಸಂಖ್ಯೆ | 8 | ||||
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರ ಚಕ್ರ ಸಮಯ | ≤14(1m ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ) | ||||
| ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು | AC380V／50Hz, ±10%. | |||
| ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 1.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ | ||||
| ಕಟ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 1.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ | ||||
| ಫೀಡರ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 3KW | ||||
| ಬಾಗುವ ಮೋಟಾರ್ | 2kW ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಉದ್ದದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು | 0.4 kW ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ | ಸ್ಥಿರ ದರದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ | |||
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ | ISOVG32／ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 160L | ||||
| ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | ≤6.3MPa | ||||
| ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗ | ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ | ||||
| ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ | 0.4~0.6MPa, 500L／ನಿಮಿಷ | ||||
| ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ತೈಲ | ಜಪಾನ್ Idemitsu KosanAF-2C／ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ20L | ||||
